ats052@yandex.ru
г. Нижний Новгород, ул. Гордеевская, д. 44а, оф. 22

Экскаватор-погрузчик LOVOL FLB468

Двигатель Weichai WP4G95E221, EURO II
Мощность 95 л.с.


Характеристики:

Двигатель

  • Модель: Weichai WP4G95E221 EURO II 
  • Номинальная мощность: 95 л.с.
  • Номинальная скорость: 2200 об/мин
  • Максимальный крутящий момен: 380 Н*м

Другие характеристики

  • КПП: Тип Электрическая
  • Мосты: Тип Мокрые, Полный привод
  • Ковш передний: 4 в 1 :1.0m3
  • Ковш задний: 0.18m3
  • Управление: Джойстик
  • Шины передние: 12.5/80-18TL
  • Шины задние: 19.5L-24TL
  • Тормоз: Тип Мокрый
  • Габаритные размеры (ДхШхВ) мм:  5900x2320x3500
  • Снаряженная масса кг: 9050
  • Макс. Скорость: 36 км/ч
  • Тяговое усилие:  74 кН
  • Колея передняя: 1880 мм
  • Колея задняя: 1730 мм
  • Колесная база: 2170 мм
  • Радиус поворота: 3950 мм
  • Высота разгрузки: 2720 мм
  • Макс. глубина копания: 5500 мм
  • Макс. радиус копания: 6460 мм

Экскаватор-погрузчик Lovol FLB468-II представляет собой универсальную машину, которая предназначена для проведения землеройных, дорожно-строительных работ и используется в деятельности коммунальных, промышленных служб, сельском хозяйстве.

Экскаватор-погрузчик FLB468 укомплектован мощным и в то же время экономичным двигателем Weichai. Высокую надежность работы системы и точность ее действия обеспечивают специальные гидравлические элементы от погрузчика-экскаватора. Использование панорамной кабины позволяет водителю просматривать окружающую местность на все 360 градусов.

На экскаватор-погрузчик Lovol FLB468-II установлена трансмиссия XCMG отличного качества, привод одновременно на четыре колеса, переключение передачи под нагрузкой с передней на заднюю.

Также использована гидравлическая система HUSCO отличного качества, полностью гидравлический датчик нагрузки EATON ориентирован на технологии, обладает отличной функциональностью;

Кабина с круговым обзором на 360°, конструкция экскаватора-погрузчика обтекаемой формы. Для внутренней отделки используется литье под давлением, повышенная герметичность кабины, за счет этого достигается низкий уровень шума.

Использован цельный капот DCPD (дициклопентадиен), обладает высокой надежностью.

Оптимизирована система кондиционирования, повышена эффективность охлаждения; оптимизирована система рассеивания тепла, привод, трансмиссия и гидравлика идеально совместимы, существенно повысилась способность к рассеиванию тепла.

В электросистеме использованы водонепроницаемые разъемы, повышена надежность. В тормозах используется вакуумное усиление, машиной удобно управлять, повышена надежность.

На торцах погрузчика использована конструкция из восьми рычажных механизмов, квадратная подъемная стрела высокой надежности.

Н-образная выносная опора позволяет проводить выкапывание возле края ямы, отличная адаптивность к рабочим условиям.